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　　截至目前，太湖服务区超充站日均服务173辆车，平均充电21度，平均充电时长20分钟。“在高速公路服务区打造快充、超快充充电桩，能够进一步提升服务能级，有效满足新能源汽车日益增长的补能需求，缓解充电排队压力。”苏州交投集团党委书记、董事长王新明介绍，集团对沿线各服务区逐一开展电力条件评估，能装尽装、应建快建，高功率站点不断增加。目前，苏州交投集团已对辖区内11个服务区部署快充设备，实现所有站点全覆盖。